«العاصمة»: تحويل الساحات إلى مواقف للسيارات .. لحل مشكلة طلبة الجامعة
أوصت لجنة محافظة العاصمة بالعمل على نقل بعض كليات جامعة الكويت من منطقة كيفان الى مواقع أخرى بديلة خارج المنطقة.وقال رئيس اللجنة، د. حسن كمال، بعد الاجتماع الذي ترأسه وحضره عدد من ممثلي الوزارات المعنية، انه من الضروري عمل دراسة مرورية متكاملة لمنطقة كيفان، لايجاد حلول مرورية للازمة المتفاقمة في المنطقة نتيجة وجود الكليات الجامعية، مشيراً الى الطلب بتحويل المواقف السطحية الى مواقف ذكية متعددة الأدوار.وأضاف: ان اللجنة اوصت بتحويل المواقف السطحية المشتركة بين نادي الكويت الرياضي والجامعة الى مواقف ذكية ومتعددة الأدوار، مع انشاء جسر يربط المواقف مع حرم الجامعة، وكذلك التنسيق مع نادي الكويت للاستفادة من مواقف السيارات الداخلية للطلبة في الفترة الصباحية.وبيّن كمال ان اللجنة اوصت بربط مواقف سيارات صالة أفراح الشيخ عبدالله المبارك بمنطقة الخالدية مع حرم الجامعة في كيفان، من خلال جسر مشاة مكيف، والعمل على نقل بعض الإدارات الى جامعة الشويخ.جامعة الخالديةوقال كمال ان ما يخص جامعة الخالدية، فقد تم استعراض دراسة مرورية شاملة حول أوضاع مواقف السيارات، وانسيابية الحركة المرورية في محيط الجامعة، حيث تمت التوصية بانشاء مسار فرعي في شارع الفردوس على الدائري الرابع، وعمل نظام الاتجاه الواحد للشوارع المحيطة بالجامعة في أوقات الذروة، مع عمل التفاف فوقي على شارع بوقماز.وبين كمال انه تقرر تحويل المواقف السطحية داخل حرم جامعة الخالدية الى مواقف متعددة الادوار، لزيادة السعة الاستيعابية للسيارات، واستغلال جميع الساحات المحيطة بالجامعة لعمل مواقف سيارات متعددة الادوار، مع تنظيم مواقف منطقة العديلية، وتظليل وتكييف جسر المشاة الرابط بين منطقتي الخالدية والعديلية، وانشاء جسر مشاة اضافي.ودعا كمال ادارة الجامعة الى السعي لإعادة توزيع الموظفين الموجودين في جامعة الخالدية الى مواقع اخرى تكون غير سكنية، وخصوصا في منطقة الشويخ.الأزمة المروريةواعرب الامين العام المساعد لشؤون ادارة المرافق بجامعة الكويت، د. ادم الملا، عن شكره وتقديره لاعضاء لجنة العاصمة في المجلس البلدي على اهتمامهم بحل مشكلة الأزمة المرورية الخاصة بالجامعة.وقال الملا ان الدراسة المرورية، التي تم اعدادها من قبل الجامعة والجهات الحكومية الاخرى، حددت بعض المقترحات لحل جزء من الازمة المرورية، كإنشاء مواقف متعددة الادوار داخل الحرم الجامعي، واعادة تصميم بعض المداخل والمخارج للحد من الازدحام المروري، وزيادة السعة الاستيعابية لمواقف السيارات الحالية لتخفيف من معاناة الطلبة اليومية.
