مشروع متميز لخرّيجات قسم الهندسة المدنية بجامعه الكويت

قامت كل من المهندسات أمينة أحمد باش ، وعقيلة عادل الحداد ، وزبيدة يوسف علي ،وزينب محمد علي من قسم الهندسة المدنية بكلية الهندسة والبترول بجامعه الكويت ابتكار مشروع علمي بعنوان ” إعادة تأهيل وتصميم الأرصفة البحرية لميناء الشويخ ” ضمن مشاريع معرض التصميم الهندسي الـ 34 ، بإشراف الدكتور وليد عبدالله.

فقالت المهندسة أمينة أحمد باش أن المشروع عبارة عن استبدال الأساسات المتدهورة والمتهالكة (Piles) بحوائط ساندة retaing structure ذات تكلفة أقل ، اكثر ديمومة وأقل صيانة ، وقد تبنّى المشروع دراسة نوعين من الحوائط الساندة النوع الأول حائط ساند خرساني gravity retaining wall والنوع الثاني حائط ساند مسلح “cantilever retaining wall “وتمت المقارنـة بين النوعين من عدة عوامل منها الديمومة والتكلفة ومدة الصيـانة وعوامل أخرى مع الأخذ بالاعتبار حركة رصف السفن وتأثيرها على الحائط.

ومن جانبها قالت المهندسة عقيلة الحداد أن دراسة البيئة المحيطة بالمشروع والعوامل التي أثرت وساهمت في تدهور الأساسات لميناء الشويخ من 2-5 القيام بتصميم نوعين من الحوائط الساندة النوع الأول عبارة عن خرسانة غير مسلحة ، والنوع الثاني ذات تسليح والمقارنة بينهم لاختيار الأفضل .

وأشارت المهندسة زبيدة محمد علي أن المشروع يهدف إلى حل مشكلة قائمة في ميناء الشويخ ذات أثر كبير في اقتصاد الدولة ، وقالت : أن المدة الزمنية للمشروع كانت تقريبا شهرين ونصف وهي فتره التدريب في الفصل الدراسي ، وكان فريق العمل خلالها متعاون بشكل كبير مما ساهم في إبراز المشروع بصورة واضحة وهادفة،   ونطمح أن يتم تبني المشروع من قبل مؤسسة الموانئ الكويتية ، وقالت : نشكر الدكتور وليد عبد الله على دعمه الكبير في التواصل مع الجهات المعنية ونشكر كل من ساهم في ابراز هذا المشروع سواء كانت المساعدة معنوية أو مادية.

وقالت المهندسة زينب علي لقد تمت دعـوة مشـروع Shuwaikh Port Retaining Structure  من قبل المدير العام لمؤسسة الموانئ الكويتية الشيخ/ يوسف عبدالله الصباح لتكريم الفريق العامل على هذا المشروع والدكتور وليد عبدالله كدعم للفريق ، حيث أّعجب بهدف المشروع الذى يهدف إلى إعادة تأهيل وتصميم الأرصفة البحرية في ميناء الشويخ التجاري بتكلفة صيانة دورية أقل في مقابل الديمومة الطويلة بإرشادات من مؤسسة الموانئ الكويتية.